Популярное:





Сцепление на т 16 схема


Зазоры между нажимными подшипниками и отжимными рычагами должны составлять 2. Регулируйте сцепление уменьшением свободного хода педали, изменяя длину тяги привода. После окончания регулировки вилки законтрите. Регулировка сцепления трактора Т заключается в восстановлении зазоров между концами отжимных рычагов и упорным нажимным подшипником зазор должен быть 2,5 мм и между упорами нажимного диска главного сцепления и регулировочными болтами зазор должен быть 1. Регулировки сцепления ВОМ производится болтами Разница в зазорах для каждого из отжимных рычагов не должна превышать 0,3мм, Дня того, чтобы установить отжимные рычаги в одной плоскости и выполните следующие операции: Зазор между упорами нажимного диска и регулировочными болтами по мере износа накладок увеличивается, в результате чего при полном нажатии па педаль сцепления вал отбора мощности выключаться не будет.

Т 16м Замена диска сцепления регулировка корзины

Сцепление на т 16 схема

Регулировка сцепления Т Регулировка сцепления трактора Т заключается в восстановлении зазоров между концами отжимных рычагов и упорным нажимным подшипником зазор должен быть 2,5 мм и между упорами нажимного диска главного сцепления и регулировочными болтами зазор должен быть 1. Затем, проворачивая тягу при помощи специально приваренной гайки в ту или иную сторону, установите нормальный свободный ход педали.

Зазор между упорами нажимного диска и регулировочными болтами по мере износа накладок увеличивается, в результате чего при полном нажатии па педаль сцепления вал отбора мощности выключаться не будет. Регулируйте сцепление уменьшением свободного хода педали, изменяя длину тяги привода. Разница в зазорах для каждого из отжимных рычагов не должна превышать 0,3мм, Дня того, чтобы установить отжимные рычаги в одной плоскости и выполните следующие операции:

Сцепление на т 16 схема

В этом случае сцепление начнет пробуксовывать. После регулировки надежно закрепите болты гайками Регулировка сцепления трактора Т заключается в восстановлении зазоров между концами отжимных рычагов и упорным нажимным подшипником зазор должен быть 2,5 мм и между упорами нажимного диска главного сцепления и регулировочными болтами зазор должен быть 1. После окончания регулировки вилки законтрите.

Затем, проворачивая тягу при помощи специально приваренной гайки в ту или иную сторону, установите нормальный свободный ход педали. Зазор между упорами нажимного диска и регулировочными болтами по мере износа накладок увеличивается, в результате чего при полном нажатии па педаль сцепления вал отбора мощности выключаться не будет.

При регулировке расконтрите вилки тяги. Регулировка сцепления трактора Т заключается в восстановлении зазоров между концами отжимных рычагов и упорным нажимным подшипником зазор должен быть 2,5 мм и между упорами нажимного диска главного сцепления и регулировочными болтами зазор должен быть 1. После окончания регулировки вилки законтрите.

Зазор между упорами нажимного диска и регулировочными болтами по мере износа накладок увеличивается, в результате чего при полном нажатии па педаль сцепления вал отбора мощности выключаться не будет. Нормально между упорами и регулировочными болтами зазор должен составлять 1.

Сцепление на т 16 схема

При значительном износе фрикционных накладок отжимные рычаги упрутся в подшипник, и пружины перестанут с достаточной силой сжимать диски. Зазоры между нажимными подшипниками и отжимными рычагами должны составлять 2. Замасленные поверхности дисков и маховика промойте чистым керосином. После окончания регулировки вилки законтрите. Регулировки сцепления ВОМ производится болтами

Регулируйте сцепление уменьшением свободного хода педали, изменяя длину тяги привода. При значительном износе фрикционных накладок отжимные рычаги упрутся в подшипник, и пружины перестанут с достаточной силой сжимать диски. Затем, проворачивая тягу при помощи специально приваренной гайки в ту или иную сторону, установите нормальный свободный ход педали.

Сцепление на т 16 схема

Сцепление на т 16 схема

Зазор между упорами нажимного диска и регулировочными болтами по мере износа накладок увеличивается, в результате чего при полном нажатии па педаль сцепления вал отбора мощности выключаться не будет. Нормально между упорами и регулировочными болтами зазор должен составлять 1. Регулируйте сцепление уменьшением свободного хода педали, изменяя длину тяги привода.

После окончания регулировки вилки законтрите. В этом случае сцепление начнет пробуксовывать.

Если регулировкой устранить буксование сцепления не удалось, значит рабочие поверхности дисков замаслились. В этом случае сцепление начнет пробуксовывать. Регулировки сцепления ВОМ производится болтами При значительном износе фрикционных накладок отжимные рычаги упрутся в подшипник, и пружины перестанут с достаточной силой сжимать диски. После окончания регулировки вилки законтрите.

Регулировка сцепления трактора Т заключается в восстановлении зазоров между концами отжимных рычагов и упорным нажимным подшипником зазор должен быть 2,5 мм и между упорами нажимного диска главного сцепления и регулировочными болтами зазор должен быть 1.



Внутренние органы человека схема расположения со спины
Скачать схему по химии
Sony xperia z3 compact d5803 схема платы
Схема тц южные ворота
Схема катушки торнадо
Читать далее...


Обращение к пользователям